terça-feira, 7 de fevereiro de 2017

Príncipe saudita envia seus Falcões em avião de carreira


Você já viu 80 falcões voando juntos? Não no céu, mas dentro de um avião? Os falcões pertencem a um príncipe saudita que estava indo para Jeddah na Arábia Saudita.
Embora possa parecer um tanto bizarro aos ocidentais, não é incomum para as linhas aéreas do Oriente Médio como Emirates, Etihad e Qatar permitir que estas aves de rapina viajem dentro das cabines. Na verdade, a seção " Animais de estimação permitidos na cabine de passageiros " do site Qatar especificamente menciona apenas dois animais de estimação: cães de serviço ... e falcões (a companhia aérea só permite seis dentro por voo).
Falcões no Oriente Médio possuem ainda passaportes especiais em um esforço para evitar o contrabando. Seus números de identificação de passaporte correspondem a números em faixas que cada um deve usar em torno de uma de suas pernas. Os passaportes se tornaram disponíveis em 2002. Em 2013, eles tinham sido emitidos para mais de 28.000 falcões .

Por que todo esse alvoroço com os falcões? Eles são um grande símbolo de status no Oriente Médio, especialmente nos Emirados Árabes Unidos (EAU), onde eles são o pássaro nacional do país. Eles são mimados por seus ricos proprietários e provavelmente recebem melhores cuidados de saúde do que alguns brsileiros. O Abu Dhabi Falcon Hospital é dedicado ao tratamento destas aves (surpreendentemente, o seu director é uma mulher, a Dra. Margit Gabriele Muller).
"O falcão foi integrado na família dos beduínos como uma criança, como um filho ou filha", disse Muller  . "Eles moram com eles, alguns dormem no mesmo quarto. Como os proprietários, eles têm o mesmo lugar no carro, então o falcão é um tipo diferente de estilo de vida aqui. "
Mas esses falcões estão realmente sendo mimados por ser autorizados a viajar  dentro da cabine de um avião comercial? Parece que ter capuzes sobre os olhos e os pés amarrados a uma placa, juntamente com o ruído do motor e as mudanças de pressão de ar durante decolagens e aterragens, seria super estressante para eles.
O esporte antiga da falcoaria - "a tomada de animais  selvagens em seu estado natural e habitat por meio de uma ave de rapina treinada", de acordo com a Nações Unidas para Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO), é um esporte, "um patrimônio humano vivo "- continua a ser extremamente popular no Oriente Médio.
É esta "herança viva" algo que deve ser mantido vivo para as gerações futuras? No ano passado, tanto a Humane Society International (HSI) como o Fundo Internacional para o Bem-Estar Animal (IFAW) disseram que a falcoaria era cruel.
A HSI elogiou a Convenção sobre o Comércio Internacional de Espécies de Flora e Fauna Ameaçadas de Extinção (CITES) por ter derrotado uma proposta canadense de legalizar o comércio internacional de falcões peregrinos capturados no meio selvagem. O IFAW expressou preocupação quando uma foto de um falcoeiro chinês ganhou um iPhone Photography Award.
A falcoaria traz "danos enormes" aos raptores, disse Zhou Lei, um reabilitador do Centro de Resgate de Raptores de Pequim - IFAW, em um comunicado à imprensa. "a falcoaria exige manipulações cruéis para tornar um falcão submisso", disse Lei. "Por exemplo, raptores em treinamento estão sujeitos a restrições sobre atividades, fome e privação de sono. Muitos raptores morrem no processo; Os sobreviventes se houver, muitas vezes sofrem de várias doenças. "
Falcões também são usados ​​em eventos de corrida, conhecido como o "esporte exclusivo dos xeiques" nos Emirados Árabes Unidos, de acordo com \ euronews . O prêmio principal em uma competição é 125.000 euros e um Bentley brandnew ( um veículo luxuoso que esta ao redor de $ 180.000 ).
Este ano os EAU proibiram a posse de animais selvagens como leopardos e guepardos .Os falcões poderiam ser o próximo? É altamente improvável. Mas não importa o quão bem eles são tratados por seus proprietários, aves de rapina deve ser capaz de voar livre no céu, não encapuzado e amarrado em uma cabine de avião.

Fonte: http://www.care2.com

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